序號

   現(xiàn)    象

      原        因

排    除   方   法

1

油泵不出油

（1）        油泵內(nèi)有空氣

（2）        濾油器阻塞

（3）        出油閥座不吻合,，鋼球及球座有毛刺,。

（1）        打開油泵高壓出油管接頭進(jìn)行排氣。

（2）        清洗,，排出油泵內(nèi)空氣,。

（3）        更換或修復(fù)相應(yīng)零件。

2

油泵輸油不穩(wěn)定（指針可見停滯往復(fù)抖動）,。

（1）        油液粘度太?。ㄟ^稀）或太臟,；

（2）        油路內(nèi)有空氣,。

（3）        送油閥活塞與其襯套間有臟物或已拉毛。

（4）        有漏油處。

（1）        更換適宜粘度的清潔油,。

（2）        排除油路內(nèi)空氣,，使活塞上升一段距離后，打開回油塞即可,。

（3）        清洗,、研磨已拉毛零件。

（4）        找出漏油處給予排除,。

3

油壓脈動（送油閥的回油管,，回油出現(xiàn)斷斷續(xù)續(xù)，負(fù)荷示值檢定時標(biāo)準(zhǔn)測力機指針抖動）

（1）        油泵內(nèi)有空氣,。

（2）        油液粘度太?。ㄟ^稀）,。

（3）        送油閥節(jié)流針間隙過大,。

（4）        油泵內(nèi)有臟物。

（5）        出油閥座不吻合,，鋼球及球座有劃痕毛刺,。

（1）        排除空氣。

（2）        更換合適的油液,。

（3）        減少節(jié)流針間隙,。

（4）        清洗油泵。

（5）        更換或復(fù)修相應(yīng)零件,。

4

油壓打不到最大負(fù)荷

（1）        送油閥油塞與其套太緊或有臟物,。

（2）        送油閥彈簧彈力太小。

（3）        有大漏油處,。

（4）        送油閥活塞前端漏油,。

（5）        油管接頭漏油。

（6）        工作活塞間隙太大,。

（7）        回油閥針閥囗不吻合,。

（1）        清洗或研磨相應(yīng)零件。

（2）        在彈簧端面加墊圈或更換彈簧,。

（3）        消除漏油,。

（4）        擰緊螺套。

（5）        更換墊圈后擰緊,。

（6）        略加大油液粘度,或更換活塞.

（7）        把回油閥加以研合,。

5

卸荷后指針不回零

（1）        齒條卡死。

（2）        擺桿回落太快使齒條從滾輪中跳出,。

（1）        整調(diào)彈簧片,。

（2）        重新嚙合齒條,。

（3）        旋轉(zhuǎn)齒條調(diào)零。

6

擺鉈在試件破壞后回落太快造成沖擊,。

（1）        油粘度太?。ㄟ^稀）,。

（2）        緩沖閥錐面與閥囗間隙太大,。

（1）        更換粘度適宜的油液。

（2）        重新調(diào)整間隙或修正緩沖閥及螺母螺紋,。

7

擺鉈回落太慢

（1）        油液粘度太大,。

（2）        緩沖閥錐面與閥囗間隙太小。

(1) 更換合適的油液,。

(2)    重新調(diào)整間隙,。

8

開動油泵，工作后指針來回擺動

（1）測力活塞下端與頂塊位置未對準(zhǔn),。

（1）        糾正位置。

9

示值誤差超差

（1）        測力油缸與測力活塞摩擦力過大,，有污染,、銹蝕拉毛，產(chǎn)生負(fù)值,。

（2）        工作油缸與工作活塞摩擦力過大,，有污染、銹蝕拉毛,，產(chǎn)生正值,。

（1）        清洗、除銹,、研磨

（2）同上

10

度盤示值不穩(wěn)定,，在多次試壓中誤差方向多變

（1）立柱上下之螺母未擰緊。

（2）球座吻合不良,。

（1）        擰緊之

（2）        對研球座,。